最高級を目指すフェラーリファンの方、ハイクラスのフェラーリ所有者へ
【リコール】フェラーリ F612スカリエッティF1 http://www.carview.co.jp/news/0/93959/ フェラーリ・ジャパン(グレゴリー・ケイ・アダムズ社長)は 17日、フェラーリ『F612スカリエッティF1』の クラッチに不具合があるとして ...
... ヒトコト フェラーリF612スカリエッティの変速機がリコールだ。 フェラーリの品質低下?でもないだろうが 関連リンク ・ 612スカリエッティのクラッチに不具合 2008年11月18日(火) ・ 【リコール】フェラーリ F612スカリエッティF1 ...
... 更に高音が炸裂し、アクセル・オフでは籠もった音が出て、まるで、60年代のレーシング・フェラーリのようである。この辺りは、最近のフェラーリの演出の上手さだと思う。ステアリングは、操舵力が他モデルに比べやや軽い。 ...
... [ 新型フェラーリ] by ☆九州のvivio軍団☆:新型フェラーリ 通りすがりではっきりとはわかりませんでしたが、左の黒いフェラーリはたぶんフェラーリ612スカリエッティかと… *くじらを食べたい猫♪:ほのぼの日常 「612スカリエッティ アニバーサリー ...
6月2日、フェラーリの日本総代理店コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドの芝ショールム(東京都港区)にて、コーンズのフェラーリ日本輸入開始30周年を記念したモデル「フェラーリ 612 スカリエッティ アニバーサリー」の発表会が行なわれた。
2ドアの理由
なぜスポーツカーや、走りの快適さを求めた車は2ドアなのでしょうか?エンジンに重点をおいたスポーツカーのデザイン的に、居住スペースが狭い為の2ドアはわかりますが、BMWの6シリーズのクーペ等は、縦に長い車なのに2ドアで疑問
なぜモデルチェンジで車は大きくなる?
最近の新型車は大きくなりすぎて、買う気になれません。昔はコンパクトで魅力的な車がいっぱいでした。少し前なら安全基準を満たすためとか、絶対的な大きさが小さいとか大きくなる必然性があったと思うのですが、もう十分